|
| Pericol sau sansa pentru industria transportatorilor? |
Doar cei care vor sti cum sa isi creasca performanta, productivitatea
si sa-si pastreze o marja de profit suficienta, vor supravietui in 2009.
Gasirea unui mix potrivit de masuri nu este usoara intr-un mediu
turbulent. Succesul pe termen lung depinde de 3 factori interdependenti:
potentialul de crestere, potentialul de a genera profit si
abilitatea de a genera cash-flow. Responsabilitatea managementului
este de a actiona pe termen scurt astfel incat lichiditatea si
rezultatele sa fie asigurate fara riscul de diminuare a potentialului de
crestere..
|
|
|
|
|
 |
|
|
| Provocari actuale si solutii pana la sfarsitul anului |
Concluziile ultimei intalniri cu transportatorii la Oradea
In intalnirile periodice ale transportatorilor sustinute de Petrom,
managerii mentioneaza ca au reusit pana in prezent sa isi reduca
costurile doar cu maxim 10%, in timp ce presiunea asupra scaderii
pretului de vanzare si a marjelor de profit este enorma. Problemele
de lichiditate si scaderea drastica a loialitatii clientilor sunt
provocarile majore ale transportatorilor romani…
|
|
|
|
|
 |
|
|
| Nivelul preturilor si raspunsul la presiunile legate de
discounturi |
Majoritatea clientilor trateaza situatia actuala ca pe o oportunitate
pentru a renegocia contractele cu companiile de transport.
Transportatori de dimensiune mica concureaza firmele mari ce nu isi
permit o scadere a preturilor din cauza cheltuielilor operationale mult
mai ridicate. Este recomandabil ca avantajul financiar la client sa fie
oferit sub forma unui serviciu suplimentar si nu a unui discount la
intreaga comanda. Transparenta calculatiei de pret fata de client
este solutia de succes…
|
|
|
|
|
 |
|
|
| Perceptia companiilor din Romania si Europa asupra
evolutiei mediului de business |
Majoritatea companiilor din Europa inclusiv Romania se asteapta la
o continuare a crizei cel putin pana in 2010, si 30% din companii
estimeaza continuarea crizei pana dupa 2011. 70% din companii se
confrunta cu o scadere a comenzilor si a incasarilor. Peste 50%
dintre manageri afirma ca au probleme de lichiditate. Ne confruntam
cu o criza a cererii, iar taierea costurilor nu este solutia suficienta pe
termen lung…
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Scopul newsletterului |
| Primiti acest newsletter pentru ca fie ati
participat la conferinta transportatorilor din
mai 2008, fie ati luat parte la una din intalnirile sustinute de Petrom in 2008 si
2009 la Sibiu respectiv Oradea, fie v-ati
exprimat interesul fata de aceste intalniri
dar nu ati putut fi prezent. Intalnirile
transportatorilor sub forma de seminarii vor
avea loc in mod regulat, fiind o buna ocazie
de a impartasi cele mai bune practici in
domeniu. |
|
|
| Abonare |
| Daca ati primit acest newsletter de la un
prieten si doriti sa va abonati, click aici.
Daca nu mai doriti sa primiti newslettere
destinate industriei transportatorilor si
sustinute de Petrom, click aici. |
|
|